Migas Indonesia Online

Coupon: weight loss (penghitungan laju korosi berdasarkan berat yang hilang). Hal yang harus di perhatikan adalah ketika melakukan pembersihan coupon untuk proses penimbangan setelah di "immersed". Sedangkan Probe: Penghitungan laju korosi berdasarkan electrochemical measurements, biasanya menggunakan linear polarisation technique (LPR). Dalam menggunakan technique ini, hal yang harus diperhatikan adalah penentuan dari B value (0-52) (Stearn-Geary constant). B value ini dapat di tentukan dari polarization measurements atau dari weight loss sendiri. Dan nilai B value ini tergantung dari environment system. Namun untuk mudahnya, bisa dicari di literature nilai B value untuk "environment" tertentu. Jika menggunakan kedua technique diatas (weight loss maupun probe), maka probe harus di tempatkan sebelum coupon. Jika tidak, maka perhitungan laju korosi akan "error". Biasanya disebabkan oleh kecilnya nilai polarisation resistance yang dibaca. Hal ini disebabka

A multinational company providing total solutions to meet the demands of its clients in the areas of Petrochemical Facilities, is looking for suitable qualified employees who is rightly motivated and who seeks challenging and exciting career to fill the following positions in East Kalimantan as; Piping Supervisor (Line Checker) Requirements: · Diploma or Bachelor Degree in Mechanical Engineering or Related Field . Petrochemical, Oil and Gas experience is required · Priority for candidates more than 5 years experienced as Piping Supervisor and having experience in Line Checker · Fluent in English is must . Available immediately · Willing to travel and station at site Kalimantan Timur · Willing to work for long hours · PC literate (MS Office) · Good interpersonal, communication, writing and presentation skills · Posses key skills such as Flexibility, Team Work, Problem Solving and Good Communication. · Member of professional body is an advantage. Interested candidates are invited to

Dear Sir/Madam, I would like to inform you we need above inspectors for our projects in Iraq. Please send your CV TO: alireza.samimimotaghi@gmail.com

Kami Perusahaan yang sedang berkembang di bidang : Mechanical, Electrial, Interior dan exterior design EPC Contractor sedang membutuhkan seorang Accounting/Finance yang berpengalaman... Tempat kerja : Pluit-Jakarta Utara Status : Percobaan - Kary Tetap Salary : Open Pendidikan : Min D3 Posisi : Assistant Manager Berpengalaman di bidang yang sama minimal 3 tahun. responsible for all areas relating to accounting functions and financial reporting. This position will be responsible for daily, weekly and monthly accounting tasks and activities. also expected to make recommendations to GM and Board Directors for developing and maintaining accounting principles, practices and procedures to ensure accurate and timely financial reporting. This position must meet tight deadlines and a multitude of account CV mohon dikirimkan ke sugip2009@gmail.com Hanya yang memenuhi syarat di atas, yang akan kami proses.

Complete combustion H2S membutuhkan temperatur antara 625 s/d 1650 degC tergantung komposisi acid gas.  Namun, temperatur minimum untuk efektivitas operasi adalah 925 degC.  Dibawah temperatur ini biasanya  stabilitas flame tidak bagus dan sering muncul free O2 di flue gas.  Untuk kasus Pak Novriandi, free O2 di flue gas harusnya gak masalah karena akan langsung terbuang melalui stack (berbeda jika kondisi ini terjadi di unit pengolah acid gas yang akan menyebabkan korosi di waste heat boiler); namun, dengan temperatur furnace yang Pak Novriandi punya sebesar 843 degC, kemungkinan akan menyebabkan flame menjadi tidak stabil. Tanya - Novriandi   Ysh, Bpk & Rekan Migas Indonesia Kami memiliki equipment furnace dengan servicenya adalah pemanas process, Furnace tersebuttipe vertical tube multi coil dengan material tube inlet A335 P9 dan tube oult A312 TP316. dengan fuel sesuai design adalah kombinasi fuel oil dan fuel gas. Pada kasus tertentu di salah satu unit untuk mengolah dan

Mungkin banyak diantara kita yang lebih kenal istilah SIL daripada Daur Hidup Functional Safety itu sendiri. Padahal hampir 100% ujian untuk sertifikasi Functional Safety harus memahami apakah itu Daur Ulang Functional Safety. Pembahasan - Darmawan Ahmad Mukharror   Kawan-kawan sebangsa dan setanah air...   Ijinkan saya berbagi ilmu sedikit (sesungguhnya yang sedikitpun kalau itu dibagi akan membawa berkah)   Mungkin banyak diantara kita yang lebih kenal istilah SIL daripada Daur Hidup Functional Safety itu sendiri. Padahal hampir 100% ujian untuk sertifikasi Functional Safety harus memahami apakah itu Daur Ulang Functional Safety. Memahami functional safety hanya sebagai atau dalam kacamata SIL saja berarti mengerdilkan makna keseluruhan Daur Ulang Functional Safety. Ketika kita bicara tentang Daur Ulang Functional Safety tentu referensi utamanya adalah IEC-61511 dan IEC-61508, yang juga diadaptasi di berbagai negara, seperti Amerika yang mengeluarkan ANSI/ISA 84.00.01-2004 yang me

Di Pertamina sampai sekarang masih menerima lulusan SMA atau sederajat fresh grad untuk posisi operator. setelah diterima nantinya harus mengikuti program pre-employment selama 6 - 12 bulan baik class room maupun ojt.  Saya sendiri kebetulan melamar menggunakan ijazah SMAKBO. Tanya - Sofyan Basuki Saya mau tanya kepada admin apakah lulusan SMA (sederajad) bisa bekerja di perusahaan sektor migas,.... yang saya tau bahwa orang orang yang bekerja di perusahaan sektor migas adalah orang orang yang berpendidikan. Berarti hanya orang orang yg berpendidikan diatas SMA saja yang bisa bekerja di sektor migas. Untuk kalangan kebawah apakah bisa misal STM.  Mohon kiranya ada yg tau bisa share ke saya. Terima kasih. Tanggapan 1 - Hari Subono Pak Basuki, InsyaALLAH bisa, karena di tempat saya di negara gurun ini banyak koq pekerja migas Indonesia yang tamatan SMA sederajat. Memang tidak langsung bergabung tetapi berpengalaman di perusahaan Indonesia dulu, tetapi untuk yang tamatan kuliahan

Saya mohon pencerahan dari pakar Pressure Vessel mengenai permasalahan yang saya punya. Tanya - Riksha Lenggana Langsung saja, saya mohon pencerahan dari pakar Pressure Vessel mengenai permasalahan yang saya punya. Ceritanya kami selaku owner memesan sebuah PV dengan size lumayan, ID Ř5488 mm x 17,500 mm Length x 75mm Thk. Material ASME SA516 Gr.70 N + 5S.   PV yang di pesan ini merupakan PV desain baru yg diduplikasi dari existing PV yg ada di Plant kami dengan beberapa improvement di desain tentunya. Desain Nozzle pada PV awalnya hanya menggunakan Hub + Flanges WN, dan dari hasil kalkulasi yg baru ternyata thickness Nozzle mesti dinaikkan. Karena adanya concern dari Process Engineer yg ingin me-maintain ID nozzles yg ada (berhubungan dengan Flow Rate & Fluids Velocity), maka kami memutuskan menggunakan Self Reinf.Nozzle + Std Class 300 Flange WN daripada menaikkan schedule piping yg notabene mengecilkan ID Diameter nozzle. Saat Eng.Drawing diserahkan ke Vendor fabrikat

Pemerintah khususnya dalam bidang perminyakan harus jeli dan buka mata lebar2, apakah bener kita tidak punya cadangan minyak atau karena kita sedang terjebak oleh mafia penjahat perminyakan diantara kalangan Pemerintah itu sendiri. Pembahasan - Daud R. Padang   Pemerintah khususnya dalam bidang perminyakan harus jeli dan buka mata lebar2, apakah bener kita tidak punya cadangan minyak atau karena kita sedang terjebak oleh mafia penjahat perminyakan diantara kalangan Pemerintah itu sendiri. Para Tenaga2 Drillers menemukan cukup besar cadangan sumur2 baru & banyak sekali sumber dari Sumur2 baru itu berada disekitar kita tetapi adakah appresiasi secukupnya bagi mereka yg sudah berjerih payah & menemukan Sumber tsb.?  Sejauh ini hanya hitungan Gaji sebulan dua bulan untuk mereka sekelompok orang yg sudah berprestasi besar, namun mereka dudukannya hanya sbg buruh kasar penemu Sumur2 baru tsb. Ada sekian group buruh kasar yg seblmnya berbendera pelbagai Drilling Company mengeta

Bapak/Ibu, teman2 semua, saya minta tolong bilamana punya peraturan dari HUBLA (Direktorat Jenderal Perhubungan Laut) mengenai peraturan Kenavigasian di Indonesia. Tanya - Jupri Darmin Bapak/Ibu, teman2 semua, saya minta tolong bilamana punya peraturan dari HUBLA (Direktorat Jenderal Perhubungan Laut) mengenai peraturan Kenavigasian di Indonesia. Sebelum & sesudahnya saya ucapkan terima kasih Tanggapan 1 - Didik pramono Pak Jupri,   Peraturan terkait dengan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) adalah: 1. Peraturan Pemerintah Nomor 5 Tahun 2010 tentang Kenavigasian. 2. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 25 Tahun 2011 tentang Sarana Bantu Navigasi Pelayaran.   Silakan googling di website Ditjen HUBLA pasti ada. Tanggapan 2 - Jupri Darmin Terima kasih atas infonya Pak Didik, kedua peraturan tersebut sudah saya dapatkan cuma yg dari HUBLA sendiri yg belum saya dapat Pak, mungkin bapak punya atau punya info. Tanggapan 3 - Didik Pramono Pak Jupri,   Kalau yang da

Rupanya PLN sudah berhasil menggunakan CNG menggantikan BBM terutama pada saat Peak Hour, ada yang tau dimana saja PLN mulai mengkonversi BBM ke CNG selain yang sudah ada di Jakabaring Sumsel dan Jambi dan kemungkinan Gresikam. Pembahasan - Administrator Migas Indonesia, Rupanya PLN sudah berhasil menggunakan CNG menggantikan BBM terutama pada saat Peak Hour, ada yang tau dimana saja PLN mulai mengkonversi BBM ke CNG selain yang sudah ada di Jakabaring Sumsel dan Jambi dan kemungkinan Gresikam. Bagaimana kelanjutan CNG Marine yang di gagas PLN untuk keperluan Power Plant di Bali atau NTB apakah masih jalan terus atau ada penundaan. --------- Jakarta, EnergiToday -- PT Perusahaan Listrik Negara Tbk (Persero) melakukan groundbreaking pembangunan proyek compressed natural gas Muara Tawar (CNG) di Bekasi, Senin (1/7). Acara tersebut di hadiri oleh Direktur Pengadaan Strategis PLN Bagito Riawan bersama Direktur Utama PT Pembangkitan Jawa Bali (PT PJB) Susanto Purnomo. Seperti y

Rekan2 migas, Pada saat Emergency Diesel Generator Running tanpa load ( ACB Incoming Open) muncul In= Ig= 17 - 23 Ampere pada display micrologic 6.0 A. dimana micrologic berada pada ACB Incomingnya. Pertanyaannya kenapa muncul arus netral sedangkan ACB Open (tanpa load) dan bagaimana solusi menghilangkannya? Tanya - Hasmar Harahap Rekan2 migas, Pada saat Emergency Diesel Generator Running tanpa load ( ACB Incoming Open) muncul In= Ig= 17 - 23 Ampere pada display micrologic 6.0 A. dimana micrologic berada pada ACB Incomingnya. Pertanyaannya kenapa muncul arus netral sedangkan ACB Open (tanpa load) dan bagaimana solusi menghilangkannya? Terim kasih atas sharing ilmu dan pengalamannya. Tanggapan 1 - Berlian Syako Coba check sistim groundingnya, apa terhubung dengan sistim grounding dari normal supply? Adanya arus netral bisa jadi kontribusi dari arus harmonic dari beban2 non linear dari normal supply seperti beban2 elektronik, solid state circuit misalnya UPS, VFD, Thyristor

Dear Milister Jikalau ada para expert punya rumusan perhitungan dan standard perhitungan subject di atas mohon penjelasannya. Tanya - Ardi Soma   Dear Milister Jikalau ada para expert punya rumusan perhitungan dan standard perhitungan subject di atas mohon penjelasan nya. Tanggapan 1 - Berlian Syako Pak Ardi, Istilahnya saya kira bukan busbar breaking capacity, tapi busbar short circuit rating. Kalau breaking capacity, itu untuk protective device (circuit breaker). Cara hitung cepatnya hitung saja maksimum short circuit dari total incomer (generator/trafo). Pakai nilai subtransient untuk mendapatkan device duty rating. Contoh: emergency generator 400V, 1000kW, 0.8pf, X"d = 0.09 FLA = 1000/(V3 x 0.4 x 0.8) = 1804 Ampere. Short Circuit Current = (100/9) x 1804 = 20 kA. Jadi busbar short circuit rating minimum harus 20 kA. Kalau jumlah generatornya lebih dari satu diparalel misalnya 2 maka tinggal dikalikan saja 20kA x 2 = 40 kA. Untuk hitungan lebih akurat pak

Semua waste harus dipilah dan disimpan menurut kategorinya masing2 kemudian dibawa ke quay untuk kemudian dijemput dan diproses lbh jauh. Tanya - Ronald Rekan2 migas, terutama jika ada yg dari Hammersferst Norway, Saya ingin menanyakan mengenai waste management, terutama di daerah arctic. Apakah ada teknologi khusus ataukah teknologinya berbeda mengingat cuaca di Arctic sangat dingin. Thank you in advance for your help. Tanggapan 1 - adimas krishna pribadi Dulu pernah offshore work di sana, mobilisasi dari Hammerfest kemudian subsea construction work di Barents Sea. Seingat saya dulu, soal waste management nya ketat sekali dan sampah ga boleh dibakar (kalo ga salah denger dari kapten) di vessel. Alhasil, semua waste harus dipilah dan disimpan menurut kategorinya masing2 kemudian dibawa ke quay utk kemudian dijemput dan diproses lbh jauh. Tapi saya sendiri kurang tahu bagaimana 'further processing' nya sendiri.   Mohon maaf bila kurang berkenan.   Tanggapan 2 - Ro

5D Bend 45 deg Barangkali bapak2 sekalian pernah ada pengalaman joining 5D Bend 45deg bend untuk dijadikan 5D Bend 90deg. Apakah ada restriction dari standard code dan hal2 apa saja yang perlu diperhatikan apabila joining ini memungkinkan. Tanya - Dadang Gandana Sebelumnya minta maaf kalo case yang sama pernah diposting dimilist.   Barangkali bapak2 sekalian pernah ada pengalaman joining 5D Bend 45deg bend untuk dijadikan 5D Bend 90deg. Apakah ada restriction dari standard code dan hal2 apa saja yang perlu diperhatikan apabila joining ini memungkinkan.   Tanggapan 1 - Lukman Hakim Pak Dadang, Setau saya induction bend tidak boleh ada girth welds (refer to ISO 15590-1). Please CMIIW... Tanggapan 2 - MN. Rohman Pak Lukman, yang tidak boleh butt weld sebelum bending. Tanggapan 3 - Lukman Hakim Pak Rahman, Terima kasih atas koreksinya. Btw induction bend boleh di joining asalkan sebelum di bend itu refer kemana ya pak? Thanks Tanggapan 4 - MN. Rohman Pak Lukman,

Untuk pekerjaan Coating salah satu nilai yang paling crusial adalah Humidity ( ref standard : ASTM-E 337) dimana pengujian lingkungan wajib dilakukan Before, During, After Apllication itu Mutlak, Untuk requirement yang diijinkan. Maximum 85 % RH (Relative Humidity) dan untuk Steel/Surface Temp. Min 3 degrees above Dew Point( titik embun). Tanya - Rio Handoko Saya rio handoko, saat ini sedang melakukan pekerjaan coating sheet pile untuk jetty apakah ada standard nilai Humidity test untuk melaksanakan pekerjaan Coating. Tanggapan 1 - A.B. Mahendra Halo Mas Rio, Salam kenal kebetulan saya seorang Coating Inspector. Kita saling sharing saja ya mas, untuk pekerjaan Coating salah satu nilai yang paling crusial adalah Humidity ( ref standard : ASTM-E 337) dimana pengujian lingkungan wajib dilakukan Before, During, After Apllication itu Mutlak mas, Untuk requirement yang diijinkan. Maximum 85 % RH (Relative Humidity) dan untuk Steel/Surface Temp. Min 3 degrees above Dew Point( titik

Untuk pekerjaan Coating salah satu nilai yang paling crusial adalah Humidity ( ref standard : ASTM-E 337) dimana pengujian lingkungan wajib dilakukan Before, During, After Apllication itu Mutlak, Untuk requirement yang diijinkan. Maximum 85 % RH (Relative Humidity) dan untuk Steel/Surface Temp. Min 3 degrees above Dew Point( titik embun). Tanya - Rio Handoko Saya rio handoko, saat ini sedang melakukan pekerjaan coating sheet pile untuk jetty apakah ada standard nilai Humidity test untuk melaksanakan pekerjaan Coating. Tanggapan 1 - A.B. Mahendra Halo Mas Rio, Salam kenal kebetulan saya seorang Coating Inspector. Kita saling sharing saja ya mas, untuk pekerjaan Coating salah satu nilai yang paling crusial adalah Humidity ( ref standard : ASTM-E 337) dimana pengujian lingkungan wajib dilakukan Before, During, After Apllication itu Mutlak mas, Untuk requirement yang diijinkan. Maximum 85 % RH (Relative Humidity) dan untuk Steel/Surface Temp. Min 3 degrees above Dew Point( titik

"Top 20 Prospective host countries: 2012 -2014". Indonesia menduduki urutan ke 4 sebagai negara untuk berinvestasi.Kalau dilihat memang urutan itu tidak jauh dari urutan jumlah penduduk Indonesia yang juga no 4 di dunia. Dapat disimpulkan sementara bahwa Indonesia merupakan pasar yang kuat, dan mampu membeli. Seandainya orang Indonesia itu tidak mampu membeli produknya maka tidak akan mereka menginvestasikan di Indonesia. Jadi kalau hanya BBM naik segitu, saya yakin rakyat Indonesia mampu ! Salah satu PeeR utamanya adalah mengangkat yang terbawah supaya kesenjangannya tidak melebar... Pembahasan - Rovicky Dwi Putrohari INDONESIA MAMPU ! Gambar ini memperlihatkan grafik urutan tujuan investasi di dunia menurut UNTAD - United Nations Conference on Trade and Development - tahun 2012. "Top 20 Prospective host countries: 2012 -2014". Indonesia menduduki urutan ke 4 sebagai negara untuk berinvestasi. Kalau dilihat memang urutan itu tidak jauh dari urutan jumlah