Select Page

Perkapalan/Marine menggunakan* Minyak Bakar/MFO Marine Fuel Oil, *Grade nya dibawah Minyak Solar utk Kend Umum, Sekilas ttg MFO : ‘MFO is not from distillate type but from *residue type and have dark black chromatic*. *MFO is more thicker than diesel oil* and have *higher level point pour than diesel oil*. The usage of MFO in general is for fuel at direct combustion in big industrial kitchens, the Steam Power Station and others which very pay attention for economic facets of its fuel…’

Tanya – uci sanusi

Dear pakar perkapalan,

Apakah bahan bakar diesel untuk kapal sama dengan bahan bakar diesel kendaraan umum? Thanks

Tanggapan 1 – Deny Breigg

Dear,

Setau saya utk Perkapalan/Marine menggunakan* Minyak Bakar/MFO Marine Fuel Oil, *Grade nya dibawah Minyak Solar utk Kend Umum, Sekilas ttg MFO :

‘MFO is not from distillate type but from *residue type and have dark black chromatic*. *MFO is more thicker than diesel oil* and have *higher level point pour than diesel oil*. The usage of MFO in general is for fuel at direct combustion in big industrial kitchens, the Steam Power Station and others which very pay attention for economic facets of its fuel…’

Utk specification dan info lain ttg MFO bisa cek di

http://www.pertamina.com/index.php?option=com_content&task=view&id=60&Itemid=390

Dan perkembangan terakhir yg saya tau banyak Power plant PLN di daerah yg tadinya menggunakan Solar, skrg beralih ke MFO krn lebih murah. Seperti di KalSel.

Mohon di koreksi atau tambahan dr yg lain, Semoga membantu.

Tanggapan 2 – ebahagia

Pak Uci dan Pak Breigg, sedikit share nih.

BBM diesel pada dunia perkapalan, ada juga yang bisa di pakai pada aplikasi otomotif.

BBM diesel secara umum terbagi 2, destilasi dan non-destilasi yg umum di sebut residual fuel.

Kalo BBM destilasi (light diesel fuel)pasti lebih mahal: marine gas fuel oil (MGO), Marine diesel fuel oil (MGO).

BBM residual (heavy fuel oil – MFO [marine fuel oil]), mengacu ke ISO 8217.

Mesin yang pakai BBM ini di kapal/industry, boiler burner, 2 stoke & 4 stoke diesel engine (medium speed s/d low speed).

Saat ini Pertamina Cuma punya satu grade sesuai link dari rekan Deny Breigg, kalo lihat tren harga minyak dunia.saya kira Pertamina bisa saja menawarkan beberbagai jenis HFO (MFO) seperti table ISO 8217 residual fuels.

Untuk tau detail bisa ke link sbb

http://www.iso.org/iso/iso_catalogue/catalogue_tc/catalogue_detail.htm?csnum ber=36365 (bayar).

Atau yang gratis di bulletin ebahagia edisi maret 2008, termasuk kalkulasi penghematan budget belanja BBM dengan MFO.

Light diesel fuel oil di pakai sebagai bahan bakar high speed diesel engine seperti pada main propulsion engine. small to medium boat/vessel, aux engines/generator, etc.

Tanggapan 3 – Mukti Syarif Rivai

Pak Uci,

Saya kira tergantung type mesin yang dipakai di kapal, untuk kapal-kapal besar dengan rpm mesin sedang atau rendah memang biasanya pakai HFO.

Tapi kami di kapal kapal fery cepat atau crew boat yang memakai high speed engine (rpm sekitar 1800-2300) menggunakan solar yang sama dengan yang dipakai mobil.

Tanggapan 4 – achmad zunaidi

Dear Uci,

Fuel buat Kapal dan Kendaraan umum/didarat sangat tidak sama.
Dikapal ada lebih dari satu jenis fuel untuk masing2 jenis mesin kapal.

Share This