Migas Indonesia Online

Complete combustion H2S membutuhkan temperatur antara 625 s/d 1650 degC tergantung komposisi acid gas.  Namun, temperatur minimum untuk efektivitas operasi adalah 925 degC.  Dibawah temperatur ini biasanya  stabilitas flame tidak bagus dan sering muncul free O2 di flue gas.  Untuk kasus Pak Novriandi, free O2 di flue gas harusnya gak masalah karena akan langsung terbuang melalui stack (berbeda jika kondisi ini terjadi di unit pengolah acid gas yang akan menyebabkan korosi di waste heat boiler); namun, dengan temperatur furnace yang Pak Novriandi punya sebesar 843 degC, kemungkinan akan menyebabkan flame menjadi tidak stabil. Tanya - Novriandi   Ysh, Bpk & Rekan Migas Indonesia Kami memiliki equipment furnace dengan servicenya adalah pemanas process, Furnace tersebuttipe vertical tube multi coil dengan material tube inlet A335 P9 dan tube oult A312 TP316. dengan fuel sesuai design adalah kombinasi fuel oil dan fuel gas. Pada kasus tertentu di salah satu unit untuk mengolah dan

Mungkin banyak diantara kita yang lebih kenal istilah SIL daripada Daur Hidup Functional Safety itu sendiri. Padahal hampir 100% ujian untuk sertifikasi Functional Safety harus memahami apakah itu Daur Ulang Functional Safety. Pembahasan - Darmawan Ahmad Mukharror   Kawan-kawan sebangsa dan setanah air...   Ijinkan saya berbagi ilmu sedikit (sesungguhnya yang sedikitpun kalau itu dibagi akan membawa berkah)   Mungkin banyak diantara kita yang lebih kenal istilah SIL daripada Daur Hidup Functional Safety itu sendiri. Padahal hampir 100% ujian untuk sertifikasi Functional Safety harus memahami apakah itu Daur Ulang Functional Safety. Memahami functional safety hanya sebagai atau dalam kacamata SIL saja berarti mengerdilkan makna keseluruhan Daur Ulang Functional Safety. Ketika kita bicara tentang Daur Ulang Functional Safety tentu referensi utamanya adalah IEC-61511 dan IEC-61508, yang juga diadaptasi di berbagai negara, seperti Amerika yang mengeluarkan ANSI/ISA 84.00.01-2004 yang me

Di Pertamina sampai sekarang masih menerima lulusan SMA atau sederajat fresh grad untuk posisi operator. setelah diterima nantinya harus mengikuti program pre-employment selama 6 - 12 bulan baik class room maupun ojt.  Saya sendiri kebetulan melamar menggunakan ijazah SMAKBO. Tanya - Sofyan Basuki Saya mau tanya kepada admin apakah lulusan SMA (sederajad) bisa bekerja di perusahaan sektor migas,.... yang saya tau bahwa orang orang yang bekerja di perusahaan sektor migas adalah orang orang yang berpendidikan. Berarti hanya orang orang yg berpendidikan diatas SMA saja yang bisa bekerja di sektor migas. Untuk kalangan kebawah apakah bisa misal STM.  Mohon kiranya ada yg tau bisa share ke saya. Terima kasih. Tanggapan 1 - Hari Subono Pak Basuki, InsyaALLAH bisa, karena di tempat saya di negara gurun ini banyak koq pekerja migas Indonesia yang tamatan SMA sederajat. Memang tidak langsung bergabung tetapi berpengalaman di perusahaan Indonesia dulu, tetapi untuk yang tamatan kuliahan

Saya mohon pencerahan dari pakar Pressure Vessel mengenai permasalahan yang saya punya. Tanya - Riksha Lenggana Langsung saja, saya mohon pencerahan dari pakar Pressure Vessel mengenai permasalahan yang saya punya. Ceritanya kami selaku owner memesan sebuah PV dengan size lumayan, ID Ř5488 mm x 17,500 mm Length x 75mm Thk. Material ASME SA516 Gr.70 N + 5S.   PV yang di pesan ini merupakan PV desain baru yg diduplikasi dari existing PV yg ada di Plant kami dengan beberapa improvement di desain tentunya. Desain Nozzle pada PV awalnya hanya menggunakan Hub + Flanges WN, dan dari hasil kalkulasi yg baru ternyata thickness Nozzle mesti dinaikkan. Karena adanya concern dari Process Engineer yg ingin me-maintain ID nozzles yg ada (berhubungan dengan Flow Rate & Fluids Velocity), maka kami memutuskan menggunakan Self Reinf.Nozzle + Std Class 300 Flange WN daripada menaikkan schedule piping yg notabene mengecilkan ID Diameter nozzle. Saat Eng.Drawing diserahkan ke Vendor fabrikat

Pemerintah khususnya dalam bidang perminyakan harus jeli dan buka mata lebar2, apakah bener kita tidak punya cadangan minyak atau karena kita sedang terjebak oleh mafia penjahat perminyakan diantara kalangan Pemerintah itu sendiri. Pembahasan - Daud R. Padang   Pemerintah khususnya dalam bidang perminyakan harus jeli dan buka mata lebar2, apakah bener kita tidak punya cadangan minyak atau karena kita sedang terjebak oleh mafia penjahat perminyakan diantara kalangan Pemerintah itu sendiri. Para Tenaga2 Drillers menemukan cukup besar cadangan sumur2 baru & banyak sekali sumber dari Sumur2 baru itu berada disekitar kita tetapi adakah appresiasi secukupnya bagi mereka yg sudah berjerih payah & menemukan Sumber tsb.?  Sejauh ini hanya hitungan Gaji sebulan dua bulan untuk mereka sekelompok orang yg sudah berprestasi besar, namun mereka dudukannya hanya sbg buruh kasar penemu Sumur2 baru tsb. Ada sekian group buruh kasar yg seblmnya berbendera pelbagai Drilling Company mengeta

Bapak/Ibu, teman2 semua, saya minta tolong bilamana punya peraturan dari HUBLA (Direktorat Jenderal Perhubungan Laut) mengenai peraturan Kenavigasian di Indonesia. Tanya - Jupri Darmin Bapak/Ibu, teman2 semua, saya minta tolong bilamana punya peraturan dari HUBLA (Direktorat Jenderal Perhubungan Laut) mengenai peraturan Kenavigasian di Indonesia. Sebelum & sesudahnya saya ucapkan terima kasih Tanggapan 1 - Didik pramono Pak Jupri,   Peraturan terkait dengan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) adalah: 1. Peraturan Pemerintah Nomor 5 Tahun 2010 tentang Kenavigasian. 2. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 25 Tahun 2011 tentang Sarana Bantu Navigasi Pelayaran.   Silakan googling di website Ditjen HUBLA pasti ada. Tanggapan 2 - Jupri Darmin Terima kasih atas infonya Pak Didik, kedua peraturan tersebut sudah saya dapatkan cuma yg dari HUBLA sendiri yg belum saya dapat Pak, mungkin bapak punya atau punya info. Tanggapan 3 - Didik Pramono Pak Jupri,   Kalau yang da

Rupanya PLN sudah berhasil menggunakan CNG menggantikan BBM terutama pada saat Peak Hour, ada yang tau dimana saja PLN mulai mengkonversi BBM ke CNG selain yang sudah ada di Jakabaring Sumsel dan Jambi dan kemungkinan Gresikam. Pembahasan - Administrator Migas Indonesia, Rupanya PLN sudah berhasil menggunakan CNG menggantikan BBM terutama pada saat Peak Hour, ada yang tau dimana saja PLN mulai mengkonversi BBM ke CNG selain yang sudah ada di Jakabaring Sumsel dan Jambi dan kemungkinan Gresikam. Bagaimana kelanjutan CNG Marine yang di gagas PLN untuk keperluan Power Plant di Bali atau NTB apakah masih jalan terus atau ada penundaan. --------- Jakarta, EnergiToday -- PT Perusahaan Listrik Negara Tbk (Persero) melakukan groundbreaking pembangunan proyek compressed natural gas Muara Tawar (CNG) di Bekasi, Senin (1/7). Acara tersebut di hadiri oleh Direktur Pengadaan Strategis PLN Bagito Riawan bersama Direktur Utama PT Pembangkitan Jawa Bali (PT PJB) Susanto Purnomo. Seperti y

Rekan2 migas, Pada saat Emergency Diesel Generator Running tanpa load ( ACB Incoming Open) muncul In= Ig= 17 - 23 Ampere pada display micrologic 6.0 A. dimana micrologic berada pada ACB Incomingnya. Pertanyaannya kenapa muncul arus netral sedangkan ACB Open (tanpa load) dan bagaimana solusi menghilangkannya? Tanya - Hasmar Harahap Rekan2 migas, Pada saat Emergency Diesel Generator Running tanpa load ( ACB Incoming Open) muncul In= Ig= 17 - 23 Ampere pada display micrologic 6.0 A. dimana micrologic berada pada ACB Incomingnya. Pertanyaannya kenapa muncul arus netral sedangkan ACB Open (tanpa load) dan bagaimana solusi menghilangkannya? Terim kasih atas sharing ilmu dan pengalamannya. Tanggapan 1 - Berlian Syako Coba check sistim groundingnya, apa terhubung dengan sistim grounding dari normal supply? Adanya arus netral bisa jadi kontribusi dari arus harmonic dari beban2 non linear dari normal supply seperti beban2 elektronik, solid state circuit misalnya UPS, VFD, Thyristor

Dear Milister Jikalau ada para expert punya rumusan perhitungan dan standard perhitungan subject di atas mohon penjelasannya. Tanya - Ardi Soma   Dear Milister Jikalau ada para expert punya rumusan perhitungan dan standard perhitungan subject di atas mohon penjelasan nya. Tanggapan 1 - Berlian Syako Pak Ardi, Istilahnya saya kira bukan busbar breaking capacity, tapi busbar short circuit rating. Kalau breaking capacity, itu untuk protective device (circuit breaker). Cara hitung cepatnya hitung saja maksimum short circuit dari total incomer (generator/trafo). Pakai nilai subtransient untuk mendapatkan device duty rating. Contoh: emergency generator 400V, 1000kW, 0.8pf, X"d = 0.09 FLA = 1000/(V3 x 0.4 x 0.8) = 1804 Ampere. Short Circuit Current = (100/9) x 1804 = 20 kA. Jadi busbar short circuit rating minimum harus 20 kA. Kalau jumlah generatornya lebih dari satu diparalel misalnya 2 maka tinggal dikalikan saja 20kA x 2 = 40 kA. Untuk hitungan lebih akurat pak